Poucas cidades do interior nordestino vivem o que Quixeramobim vive hoje.
No dia 14 de agosto, aniversário do município, os trilhos da Transnordestina chegaram oficialmente. Segundo o prefeito Cirilo Pimenta (PSB), cada trem equivale a 220 carretas.
Ao lado da ferrovia está sendo construído o Porto Seco José Dias de Macêdo, com R$ 1 bilhão em investimento previsto. Só a primeira fase soma R$ 350 milhões e 1.300 empregos diretos. A empresa responsável pelo porto calcula que o frete de grãos vai cair de R$ 500 para R$ 350 por tonelada.
A lista continua. Há também uma fábrica de autopeças de magnésio de R$ 370 milhões e o projeto da primeira Zona de Processamento de Exportação do sertão nordestino, com potencial de R$ 1,5 bilhão.
De janeiro a novembro de 2025, Quixeramobim teve saldo de 673 empregos com carteira assinada, o 15º melhor resultado do Ceará. Mais da metade dessas vagas veio da indústria.
O leite, que tomou o lugar do algodão, saltou de 30 mil para 250 mil litros por dia, e 90% dessa produção vem de pequenos produtores. O índice Firjan já apontava a cidade como a mais desenvolvida do Sertão Central. O PIB foi de R$ 1,4 bilhão em 2021, e a Prefeitura projeta dobrar esse número em 10 anos.
É nesse cenário que surge o impasse na fábrica de calçados, a maior empregadora local. São 7 mil trabalhadores, segundo o prefeito, e 6.153 vínculos formais no setor em 2023, de acordo com o Ipece. Os cooperados se mobilizam, e a reivindicação tem história. Em 2018, uma fiscalização do Ministério do Trabalho levou à assinatura de 4 mil carteiras.
Direito trabalhista não é favor. O problema começa quando a pauta vira palanque para discursos inflamados e interesses particulares.
Na quinta-feira, 12, em entrevista à Rádio Campo Maior, Cirilo reconheceu que os trabalhadores buscam seus direitos. Criticou a condução política do movimento, disse que não vai tirar proveito da situação e se colocou à disposição para ajudar. Defendeu ainda que Estado, sindicato, empresa e trabalhadores sentem à mesa.
Emprego que vai embora não volta fácil e o investidor que está chegando, seja para o porto seco, para a ZPE ou para a nova fábrica, olha antes de tudo para a estabilidade. Condição de trabalho digna e crescimento econômico não são inimigos, mas só andam juntos quando há diálogo.
O Sertão Central espera há décadas por essa janela. Seria um desperdício deixá-la fechar por disputa política.
